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宣城合肥歐式箱變基礎
文章出處：本站 人氣：7153 發表時間：2019-11-30 10:07:43
歐式箱變是將高壓低壓次設備、變電器、二次設備在工廠內集成化在個兩層、密封性、防腐蝕、可挪動的室外箱身體。?歐式箱變又叫預裝式變電站，是種高壓開關柜設備、配電變壓器和低壓配電設備，按定布線計劃方案排列成體的工廠預制構件室內、室外緊湊型式配電設備設備，將要變電器降壓、低壓配電等作用you機地組成在起，安裝在個防水、防銹處理、防污、防蠅、防火安quan、防盜、隔熱保溫、全封閉式、可挪動的鋼架結構箱，非常適用合肥城網基本建設與更新改造，是繼土建工程變電站以后掘起的種全新的變電站。歐式箱變適用礦山開采、工廠公司、油田和風速發電廠，它取代了原來的土建工程高低壓配電室，配電站，變成新式的成套設備變配電裝置
歐式箱變的接線形式
- 單臺配變形式—兩路口10KV進線；單臺變壓器般在100KVA～800KVA；低壓出線柜般為4～6路。
- 兩部配變形式—兩路口10KV進線；兩部變電器，每臺變電器的容積在100KVA～800KKVA;低壓小組出線電纜線般為8～12路
歐式箱變運輸中其坡度應不超200，針對振動易損件的元器件，如電度表等，遠途運輸前可拆下來，立選用防震包裝，運輸到后再還原。歐式箱變運輸時，應按其應用切正常部位置放，而且定要將歐式箱變底座或包裝汽車底盤與運輸專用工具中間堅固捆扎好，運輸全過程中不容許產品有挪動和顯著晃動狀況。除歐式箱變底座、掛勾及頂端吊環螺釘外不容許拉箱變的其他構件。
歐式箱變的布線方式：
- 每臺配變方式—兩路口10KV進線；每臺變壓器容積般在500KVA~800KVA；底壓小組出線電纜線般為?4~6?路。
- 兩部配變方式—兩路口10KV?進線；兩部變壓器，每臺變壓器的容積在500KVA~800KKVA;?底壓小組出線電纜線般為?8~12?路。
歐式箱變的關鍵構件：變壓器、10KV環網高壓開關柜、電力電容器、低壓開關等關鍵構件構成，等于將Ⅲ型站的機器設備緊湊型安裝在金屬材料的箱身體，使Ⅲ型站小型化。歐式箱變的容積比美式箱變要高要da，工程造價也比美式箱變要da。
歐式箱變勢：噪聲與Ⅲ型站和Ⅰ型站非常；輻射源較美式箱變要低，由于歐式箱變的變壓器是放到金屬材料的箱身體具有屏蔽掉的功效；能夠設定配電設備自動化技術，不僅具備Ⅲ型站和Ⅰ型站的勢，并且也有美式箱變的關鍵勢。
歐式箱變缺陷：容積很da，不利安裝，對住宅小區的自然環境布局有定的危害；
接地設備的工程施工
- 歐式箱變周邊打接地網，接地網與周邊建造接地網相接。
- 接地設備的鋪設深層和電焊焊接規定要切合整體規劃的規定和有關規范標準。
- 接地設備設備完畢后，要在晴空萬里的氣侯，土里的環境濕度到達規范標準的時段，即可開展接地電阻器的測試。倘若有接地阻值不切合標準的接地設備，還要按標準加上相對的接地和接地母線槽，直至接地阻值切合整體規劃規定。
- 接地設備與設備的連接要牢固、好看。
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